摘要： ??大家好，我是介格学长，今天给大家分享的是22年山东大学844机械专业初试导学课。课程主要包括学校招生情况、考试题目分析、真题解读、备战经验分享和心态调整这四个方面。希...
??大家好，我是介格学长，今天给大家分享的是22年山东大学844机械专业初试导学课。课程主要包括学校招生情况、考试题目分析、真题解读、备战经验分享和心态调整这四个方面。希望能帮助各位小伙伴进行备考方向的调整和制定。
1学校招生情况介绍
1、招生情况
山东大学（Shandong University），由中华人民共和国教育部直属，中央直管副部级建制，位列世界一流大学建设高校（A类）、985工程、211工程。
山东大学是山东省比较好的一所高校，是世界一流大学建设高校。机械专业主要有三个学院，第一个学院是位于济南校区的机械工程学院，第二个学院是位于威海校区的机电与信息工程学院，第三个学院是位于青岛校区的海洋研究所。
下面就这三个学院来给大家讲解一下各个学院的优缺点。
济南校区机械工程学院
优点：它是一个老牌的机械院校，师资力量非常强，都是比较大牛的老师，
主要的研究方向是高速切削和特种加工这些纯机械的方向，所以说济南校区的机械是比较好的。
缺点：绝大部分想要报考山东大学机械专业的同学都会报考济南校区的机械工程，所以竞争激烈。它的自划线在2021到了三百二十分，而它的断点线达到了三百四十分至三百五十分左右。现在初试只有考了三百四到三百五或者以上才比较有希望考入。
而且，之前初试成绩占百分之三十，复试占百分之七十，疫情年份初试复试各占百分之五十。虽然复试有一定程度上的压分，但是对复试也不能放松。比如考了三百三十分左右，没有到达线，但是复试分数非常好，考了九十五分，这样的话也是可以逆袭的。
威海校区机电与信息工程学院
威海校区的机械专业在机电与信息工程学院中。
优点：威海校区在海边，环境好，报名人数相对比较少，这就意味着在同等的生源条件下，相对好考一些。
缺点：它是一个分校区，所以师资力量比较弱，发展不是很完全。但是对于考研来说，大家还是要结合自己的实际情况和能力来分析选择学院和校区。
青岛校区海洋研究院
优点：海洋研究院知道它的人很少，导致报考人数少，竞争人数少。2021年的时候一共招收五人，有五个人进入了复试，所以说它不刷人，是等额复试。但是预测2022年，可能是差额复试，因为连续两年都是复试不刷人，只要能进线就可以上岸，这是一个非常大的诱惑，所以预测报考的人数变多，过线的人数过多，复试就会刷人。
缺点：录取人数非常少。2021年录取人数只有五个，难度可想而知。还有就是，海洋研究院是一个交叉学科，是交叉型的海洋科学工程，说得好听比较新颖，可以更多出成果，说得不好听就是不好学，过于前沿，不好毕业。
给大家介绍了三个学院各自的优缺点，大家需要根据自己的能力来综合选择报考的学院。但是不管报哪个学院，在初试的时候专业课都是考844。
复试的话，济南校区考材料力学和机械原理，青岛校区和威海校区考的都是机械制造技术，但是对于青岛校区和威海校区来说，机械制造技术侧重点也不一样。
2、报录情况
山东大学从疫情发生以来就在扩招，每年的扩招的幅度也不小，21考研扩招到七十多人，一定程度上降低了一部分压力。
这两年考研变化趋势基本上是学硕缩招，专硕扩招，且专硕公共课考数学二、英语二，难度比学硕低不少，而且山大的机械专业课题型固定，难度一般，往年甚至会有原题，但今年题目略有更新。在认真复习的前提下拿到120+是比较容易的。
2考试题目分析
1、考试内容解析
简答题8×5分=40分，计算题110分，包括：
机构自由度的计算，
凸轮作图、四杆机构作图、四杆机构计算 （三选一），
齿轮计算 （机械原理），
轮系传动比，
螺纹连接的计算及校核，
齿轮分析设计（机械设计），
滚动轴承计算，
齿轮、蜗轮蜗杆啮合受力分析图，
案例分析（20分）
推荐参考书目：《机械设计基础》陆萍版
844专业考试的一百五十分满分包括简答题和计算题，其中简答题涉及到各章的知识点，每一章都有可能考察，考试多考察定义，包括机械设计里的优缺点。
考试一共考八个解答题，每个五分，解答题总共四十分，计算题总共一百一十分，所以计算机的题型相当的固定。
从开始考试到现在，每年基本上都是这几个题型。首先是机构自由度的计算，只有六分，但是它非常的简单，只涉及一个机构，然后分析自由度，非常容易拿到六分。
第二个题一般出一个三选一的题型，凸轮作图题，四杆机构作图题，还有四杆机构的计算题，它是用不等式来计算机构。
第三个题，是尺轮的尺寸计算题，主要考察第四章齿轮的机构，属于机器原理的内容，主要解题方法就是背过公式，然后往里带数。
第四个题是轮系传动比计算题，这个是第五章的内容，有一定难度的，但是它也是有迹可循的。
第五个题是螺纹连接的计算及校核，这个是第十章的内容。即使让螺纹连接的内容这一部分我认为是整套题里面最难的一部分，它主要涉及各种螺纹连接和螺纹组连接，需要分析它的设立形式，然后再计算，它的分值也非常的高达到十三分。
第六题，一般是在844中会按同一个大题出题，第一问是考察尺寸计算，第二个是考察这个强度。
第七个题考察第十七章，这一部分的考题重复率很高，例如16年考过的题在18年又一次考察，所以大家可以多看真题练习。
第八个题是案例分析，这道题没有计算，这个题目涉及齿轮传动。
2、题目风格解析
844机械设计基础，就是机械设计和机械原理结合，考两门综合到一本书里，相对单独的机械原理和机械设计来说简单一些。
机械原理主要考察计算，机械设计主要是背诵的内容，机械设计基础——简单的计算和相对较浅的背诵。往年题型较为固定，知识点考察内容也比较集中，考察内容每年固定，个人感觉较容易准备。
3真题解读
这个真题是2015年的一道考试题，考查的是机构自由度的计算。这个题非常简单，学过第一章就可以直接做出这个题，大家需要知道相应的低速和高速他们的定义是什么。在这一机构里边一共有三种特殊情况，一个是复合铰链，第二个是虚约束，第三个是局部自由度需要大家注意。
4备战经验和心态调整
1、备战经验分享
复习计划：今年报考人数创历史新高，在经济下行的情况下，考研人数也是越来越多的，而我们要考得上，就得有必胜的决心和高效准确的计划，考研需要制定一个完整的备考计划。
到九月中旬左右可以开始专题训练，从题目中确认自己对知识点的掌握程度，抓紧时间查缺补漏往年的真题、课本的课后题。
研友：找一个志同道合的研友非常重要，跟一个好的研友在一起的效果是“1+1>2”的。自己的努力固然重要，但两个人才能坚持得更长久。在大家疲惫不堪，觉得自己坚持不下去的时候，他们可以安慰和鼓励大家，在大家偷懒的时候他们也可以督促我们很快进入学习状态。
大家可以和研友一起制定每天、每周的学习计划和进度，总结每天复习时出现的问题，保证第二天以更好的状态备考。
2、心态调整
注意心态，稳扎稳打。八月底，还没有到最后的冲刺阶段，最后冲刺阶段大概是十一月中旬或者十一月底开始，到考研之前是真正的冲刺阶段，还是比较痛苦的，但是大家现在还没有到冲刺阶段，所以现在还是要注意稳扎稳打，在复习过程中不要着急，制定并完成相应的计划就可以了。
完成每一天的任务就算是给自己一个交代，不管是数学，英语，政治还是专业课，只要沉下心来，不到最后一刻，就是不能放弃，不断坚定自己考研的决心。
这个考研阶段每个人都会有那么一个瞬间突然崩溃，遇到这种情况还是需要自己坚持一下，坚定自己的考研决心，相信雨后终会见彩虹。
3、备考课程介绍
冲刺重点课：网络直播课+群内答疑+复试导学。
高分精英班：1对1全程全科规划及答疑+全程督学+复试导学+考前心理辅导2次。
1对1定制VIP班：1对1授课+1对1全程全科规划及答疑+复试导学+考前心理辅导2次。
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