摘要： ??个人认为应该不会比现在好，山东政策方面争取虽然比苏北多，但是基本属于沿海城市和济南，而鲁南区域发展并不如意。
江苏对徐州够可以的了。当初徐州的资源运往苏南不假，但苏南...
??个人认为应该不会比现在好，山东政策方面争取虽然比苏北多，但是基本属于沿海城市和济南，而鲁南区域发展并不如意。
江苏对徐州够可以的了。当初徐州的资源运往苏南不假，但苏南的资金也是源源不断地流向徐州。因此，解放初期的徐州赚得钵满盆满，再有铁路枢纽的加持，实力相当雄厚，并且投资了徐工等众多大型国有企业，当时的徐州也是江苏第二大城市。
徐州真正的衰落，一方面是因为资源枯竭，另一方面是因为徐州后期过份依赖国企，不敢迈开步子，导致错过了八九十年代的民营浪潮。直到资源真正枯竭，徐州已经没有更多的资金转型，反而需要倚靠苏南城市帮扶。
如果当初徐州划归山东，后果可想而知。山东有哪一座城市有如此强大的购买力？即便是青岛济南也不具备如此雄厚的民间资本。这样一来，徐州的资源只能流向外省，利润大大减弱，可以参考山西、东北、内蒙等城市。也就是说，徐州如果属于山东，连起初资本聚集的机会都没有，何谈发展？
另外，山东最被忽视的就是鲁西南地区，徐州恰好就在这个位置，加入山东，你有什么理由说服山东当局，改变其发展方向？就因为铁路枢纽？看看当初济南铁路局的作为吧！因此，不论从何种角度来考虑，徐州在江苏都是万幸。
江苏有徐州是我们江苏人的荣幸，有了徐州，江苏才变得如此多姿多彩。每次路过徐州都想下去走一走，看一眼。可以负责任的说，国内没有哪一个省有江苏省这么完美。唯一美中不足的就是徐州失去了萧县和砀山，太可惜了。就像自己的孩子送给别人一样，说不出的一种痛。
不过现在好了，徐州转型接近尾声，以徐州市区为核心的淮河中心城市也基本形成。苏北铁路互通，户口通迁，苏北中心城市徐州即将崛起。
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